Luukse vaartuie staak steeds op die privaatstrande van Haïti


Wat impliseer die besluit van Royal Caribbean om cruiseschepen toe te laat om in Haïti aan te hou, vir die toekoms van die toerismebedryf?

Die feit dat Royal Caribbean Cruise Lines steeds luukse vaartuie op die geprivatiseerde strande van Haïti besig hou, is grotesk; maar ongelukkig is dit nie skokkend om 'n groter siening van internasionale toerisme te hê nie. Die soort ernstige onbewustheid vir die omstandighede van die plaaslike bevolking is nie 'n afwyking van die toerisme-norm nie, maar eerder die norm self.

Geprivatiseerde oorde oor die hele Karibiese See, veral in Kuba, maar ook in Mexiko, die Dominikaanse Republiek, en 'n hele klomp ander lande, het dikwels weinig belangstelling in die lot van die inwoners wat hulle met hul poorte en gewapende wagte van hul perseel af weghou.

Ja, u sal die bekende retoriek hoor wat Royal Caribbean uitgespook het in reaksie op verontwaardiging oor die besluit om aan te hou by Labadee-strand in Haïti, waar passasiers cocktails en jet-ski op koordele van strande af hou terwyl die Haïtiërs die gruwel in Port- au-Prince. Die vaartuie en die oord help die plaaslike ekonomie; die oord op Labadee-strand werk en ondersteun meer as 500 Haïtianers.

Onthou dat daar groot protesoptogte teen die privatisering van die strand en die feit dat verbode is dat Haïtiërs wat nie 'n skemerkelkie aan 'n vaartuig bedien nie, binnegekom word; let op dat die oorgrote meerderheid van die Haïtianers byna geen ekonomiese voordeel uit Labadee ontvang nie, behalwe die hoop dat hulle eendag onder die uitgesoekte paar sal wees wat uit die massa goedkoop arbeid gekies is om by die oord te werk, en maak nie saak dat 'n deel van hul natuurlike Rykdom is afgeskei vir toeriste wat toeriste bevorder. Onthou dat hierdie oorde dieselfde privatiseringsmodel volg wat die land die afgelope twee eeue verarm het.

Ek weet dat die werksituasie in Haïti desperaat is; volgens Harper's is die verhouding mense in Haïti tot die aantal permanente voltydse werk 80: 1. Maar is die aanwending van idilliese gedeeltes van die kus vir die eksklusiewe gebruik van welgestelde toeriste die ideale manier om werkgroei daar of waar ook al te ontwikkel?

Wat 'n boodskap is, stuur die Caribbean na die toerismebedryf, bo en behalwe dit dat 'n skip na Haïti na 'n onuitspreeklike ramp gedok word, wat passasiers in staat stel om langs die lyn te vlieg en die son op privaat strande te geniet terwyl duisende mense sterf, is dit OK?

Dit is 'n boodskap wat sê: 'weet jy wat, die' inwoners 'kan ly - kan sterf, dalk skreeu vir hul geliefdes te midde van puinhope - maar dit is nie ons kommer nie, want as toeriste, ons is nie deel daarvan nie. Ons laat kos verpak en gaan voort. ”

In 'n neutedop lui dit dat toerisme 'n klein, mooi, gesuiwerde deel van 'n arm land afsny, dit opruim en gewapende veiligheidswagte daar rondom plaas om seker te maak dat die inwoners nie inkom nie (The Guardian het opgemerk dat mense bespreek het skepe wat beplan word om by Labadee te stop, is bekommerd oor desperate inwoners om heinings te klim op soek na kos).

Die beslissing is verder as die ongelooflike besluit van die vaart om toeriste aan te moedig om op so 'n oomblik in Haïti “los te sny”. As die toerismebedryf, spesifiek die vaart en die luukse oorde waarop hulle staatmaak, so 'n skrille en onwelvoeglike digotomie kan omhels in 'n tyd soos hierdie, wat hou die toekoms in?


Kyk die video: LeBlanc Wing Chun: Theory and Application


Vorige Artikel

Die Engelse taal se tien slegste Kersliedere

Volgende Artikel

Op pad werk toe: Kopenhagen, Denemarke