Toere na Post-Katrina New Orleans: bewusmaking of voordeel trek?


Die ander dag het ek die Real World van MTV, wat hierdie seisoen in New Orleans plaasvind, bekyk en in hierdie spesifieke episode het die groep 'n toer onderneem na Post-Katrina New Orleans. Van 'n wa, met 'n toeronderneming.

Ek was dadelik kwaad en ontsteld.

Baie van die mense wat deur Katrina geraak is, sit nog steeds hul lewens bymekaar, en maatskappye neem toergroepe daarheen?

Die toere gaan deur die gebiede wat Katrina verwoes het, met die oënskynlike plan om die verwoesting wat vandag nog in New Orleans bestaan, op te voed en te demonstreer, langs die heuwels te stop en deur woonbuurte te ry waar u steeds beskadigde huise kan sien en selfs 'n boot wat in iemand se plek afgespoel het. agterplaas! Is dit net soos die krotbuurte in Mumbai of die favela-toere in Rio de Janeiro? Is dit iets waarvoor mense moet kyk na die veiligheid van hul waens?

Dus het ek navorsing gedoen.

Vir die grootste deel lyk dit of maatskappye toere verkoop en die geld inprop. Op die webwerwe is dit moeilik om te sien wat hul motivering is, of dit regtig is om op te voed of om geld uit 'n slegte situasie te verdien.

Toe vind ek Gray Line Tours, en hoewel die webwerf 'n paar gimmicky-lyne het wat beloof om verby 'n 'werklike hut te breek', blyk dit dat die groep 'n bietjie nadenke oor die skepping van hierdie onderneming het. Volgens die webwerf is die maatskappy ontstaan ​​toe lede van die Kongres weerstandig was teen die finansiering van die herbou.

Die doel van die toer is om besoekers 'akkuraat in te lig' oor New Orleans, die bydrae daarvan tot die res van die Verenigde State en waarom dit belangrik is om die hergeboorte van die stad te ondersteun. Aan die onderkant is daar ook 'n verklaring waarin gesê word dat 'gebiede van die stad wat nie die hooffokus van die media ontvang het nie, besoek sal word'.

Gray Line is een van die goedkoopste toere wat ek gevind het ($ 35 vir volwassenes) en sal $ 3 van elke kaartjie aan een van die plaaslike liefdadigheidsorganisasies skenk.

Alhoewel dit altruïsties lyk, is ek steeds agterdogtig.

Maar aan die ander kant, selfs al is die toeroperateurs se motivering om geld te verdien uit die verwoesting, kan dit tog nie bewustheid bring nie? Besoekers sien eerstehands dat dit steeds 'n probleem is wat New Orleans ondervind, selfs al het die orkaan meer as vyf jaar gelede getref.

Die waarheid is dat daar baie werk gedoen moet word, en dit is maklik om te sê dat dit 'n probleem "daarbuite" is, selfs wanneer "daar" net 'n staat of 'n paar honderd kilometer ver is.

Dit is 'n probleem waaroor hulle nooit 'n ooreenkoms kan wees nie, en miskien gaan dit nie oor reg teenoor verkeerd nie. Miskien gaan dit eintlik daaroor as om 'n toer te onderneem. Natuurlik, die wêreld moet weet dat New Orleans (en Mumbai en Rio de Janeiro) gebiede het wat in 'n slegte vorm is, maar miskien het hulle hulp nodig. Op die grond, kry u hande vuil hulp.

Kom daar in en maak 'n verskil in plaas daarvan om deur die venster van 'n toerwa te kyk. Habitat for Humanity of FixNOLA.org is uitstekende hulpbronne en is 'n goeie plek om te begin.

Ek sal baie graag u gedagtes wil hoor - het u onderneem of wil u 'n Katrina-toer onderneem?

Gemeenskapsverbinding:

Megan Hill is iemand wat vrywillig in New Orleans meegewerk het om die moerasse, wat as natuurlike hindernisse dien, te herbou. Sy besin oor haar ervaring in New Orleans, vyf jaar na Katrina: Rebuilding Marshes.


Kyk die video: What New Orleans Was Like After Hurricane Katrina


Vorige Artikel

5 redes waarom reisgidse vir Wiki beter is as gidsboeke

Volgende Artikel

Operasie Mooi is van krag